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| ブランド名: | FLRS |
| モデル番号: | FLRS-WB001 |
| MOQ: | 200部分 |
| パッケージの詳細: | CARTON/PLYWOODは包装したり/パレット |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
自動車産業で使用されるカスタマイズされた40Cr鋼鉄機械スタッドのボルトであるため
ハブのボルト（か車輪のスタッド）車の車輪を接続する高力ボルトである。接続の位置は車輪のハブの単位の忍耐である!一般的なマイクロ車は10.9、大きいであり中型車は12.9を使用する。車のハブと車軸間の大きいトルクの関係に責任があるT-headのハブのボルトのほとんどは等級8.8の上にある、! 自動車の外のハブの貝とタイヤ間の軽いトルクの関係に責任があるdouble-headedハブのボルトのほとんどは等級4.8の上にある。
40Cr鋼鉄は機械類の製造業の最も広く利用された鋼鉄の1つである。癒やし、和らげることの後で、それによい広範囲の機械特性、よい低温の影響の靭性および低いノッチ感受性がある。鋼鉄の焼入性はФ28によい、癒やす水癒やすことができる| 60mmの癒やすにオイルは15癒やすことができる| 40mm。この鋼鉄は処置を和らげ、和らげることに加えてcyaniding高周波に癒やすことのために適している。切断性能は硬度が174のとき、よい| 229HBは、相対的な切断machability 60%.The鋼鉄中型のプラスチック型を作るために適しているである。
| 製品名 | ハブのボルト（または車輪のスタッド） |
| ニックネーム | ねじ、中華なべワイヤー、ハブ ワイヤー、等を疲れさせなさい |
| 等級: | 4.8 8.8 10.9 12.9 |
| 共通の形: | 頭部、中間のパッドが付いているスタッドのT型ボルト |
| 表面処理 | 青および白い電流を通されて、電流を通されて眩ます |
| 機能モード: | ハブのナットによって車のハブを修理することを一致させる |
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| ブランド名: | FLRS |
| モデル番号: | FLRS-WB001 |
| MOQ: | 200部分 |
| パッケージの詳細: | CARTON/PLYWOODは包装したり/パレット |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
自動車産業で使用されるカスタマイズされた40Cr鋼鉄機械スタッドのボルトであるため
ハブのボルト（か車輪のスタッド）車の車輪を接続する高力ボルトである。接続の位置は車輪のハブの単位の忍耐である!一般的なマイクロ車は10.9、大きいであり中型車は12.9を使用する。車のハブと車軸間の大きいトルクの関係に責任があるT-headのハブのボルトのほとんどは等級8.8の上にある、! 自動車の外のハブの貝とタイヤ間の軽いトルクの関係に責任があるdouble-headedハブのボルトのほとんどは等級4.8の上にある。
40Cr鋼鉄は機械類の製造業の最も広く利用された鋼鉄の1つである。癒やし、和らげることの後で、それによい広範囲の機械特性、よい低温の影響の靭性および低いノッチ感受性がある。鋼鉄の焼入性はФ28によい、癒やす水癒やすことができる| 60mmの癒やすにオイルは15癒やすことができる| 40mm。この鋼鉄は処置を和らげ、和らげることに加えてcyaniding高周波に癒やすことのために適している。切断性能は硬度が174のとき、よい| 229HBは、相対的な切断machability 60%.The鋼鉄中型のプラスチック型を作るために適しているである。
| 製品名 | ハブのボルト（または車輪のスタッド） |
| ニックネーム | ねじ、中華なべワイヤー、ハブ ワイヤー、等を疲れさせなさい |
| 等級: | 4.8 8.8 10.9 12.9 |
| 共通の形: | 頭部、中間のパッドが付いているスタッドのT型ボルト |
| 表面処理 | 青および白い電流を通されて、電流を通されて眩ます |
| 機能モード: | ハブのナットによって車のハブを修理することを一致させる |
