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DN150海洋の鋳造物鋼鉄はゲート弁造船JIS F7366 PN10のためのフランジを付けたようになった

DN150海洋の鋳造物鋼鉄はゲート弁造船JIS F7366 PN10のためのフランジを付けたようになった

ブランド名: FLRS
モデル番号: FV-06
MOQ: 5ピース
パッケージの詳細: カートン
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001
標準:
JIS F7366
ボディ材料:
鋳造物鋼鉄SC450
ボンネット:
鋳造物鋼鉄SC450
座席:
青銅色かステンレス鋼
ディスク:
青銅色かステンレス鋼
幹:
黄銅かSUS403
ガスケット:
非アスベストス
ハンドル:
鋳鉄
供給の能力:
50000 セット/月
ハイライト:

海上用鋳鋼のフレンジ式ゲートバルブ

,

DN150 フランジェドゲートバルブ

,

JIS F7366 PN10 フランジェドゲートバルブ

製品説明
  • 重油、潤滑オイル、蒸気、300の摂氏度上の温度の配水管システムでない開閉するために海洋の鋳造物鋼鉄ゲート弁が媒体を制御するのに使用されている。 ゲート弁は鋳鉄、投げられた鋼鉄および鋳造物の銅の組み立てられる。それは海水、淡水、重油および潤滑油のために低流速の抵抗および低い中型圧力を、また大口径のパイプライン要求する適用のために適している。

  • 設計基準:JIS F7366-1996
  • サイズ:DN50-DN400
  • テスト標準:JIS 7400-1996
  • 油圧テスト圧力:ボディ2.1Mpaの座席1.54Mpa
  • 適用:造船業、消火活動、水、海兵隊員、石油およびガス
  • JIS B2220 - 10Kによるフランジのサイズ
  • 操作:手車輪、ギヤ、正方形の頭部
  • DN150海洋の鋳造物鋼鉄はゲート弁造船JIS F7366 PN10のためのフランジを付けたようになった 0

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DN150海洋の鋳造物鋼鉄はゲート弁造船JIS F7366 PN10のためのフランジを付けたようになった

ブランド名: FLRS
モデル番号: FV-06
MOQ: 5ピース
パッケージの詳細: カートン
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
FLRS
証明:
ISO9001
モデル番号:
FV-06
標準:
JIS F7366
ボディ材料:
鋳造物鋼鉄SC450
ボンネット:
鋳造物鋼鉄SC450
座席:
青銅色かステンレス鋼
ディスク:
青銅色かステンレス鋼
幹:
黄銅かSUS403
ガスケット:
非アスベストス
ハンドル:
鋳鉄
最小注文数量:
5ピース
パッケージの詳細:
カートン
受渡し時間:
5-20days
支払条件:
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:
50000 セット/月
ハイライト:

海上用鋳鋼のフレンジ式ゲートバルブ

,

DN150 フランジェドゲートバルブ

,

JIS F7366 PN10 フランジェドゲートバルブ

製品説明
  • 重油、潤滑オイル、蒸気、300の摂氏度上の温度の配水管システムでない開閉するために海洋の鋳造物鋼鉄ゲート弁が媒体を制御するのに使用されている。 ゲート弁は鋳鉄、投げられた鋼鉄および鋳造物の銅の組み立てられる。それは海水、淡水、重油および潤滑油のために低流速の抵抗および低い中型圧力を、また大口径のパイプライン要求する適用のために適している。

  • 設計基準:JIS F7366-1996
  • サイズ:DN50-DN400
  • テスト標準:JIS 7400-1996
  • 油圧テスト圧力:ボディ2.1Mpaの座席1.54Mpa
  • 適用:造船業、消火活動、水、海兵隊員、石油およびガス
  • JIS B2220 - 10Kによるフランジのサイズ
  • 操作:手車輪、ギヤ、正方形の頭部
  • DN150海洋の鋳造物鋼鉄はゲート弁造船JIS F7366 PN10のためのフランジを付けたようになった 0

  • DN150海洋の鋳造物鋼鉄はゲート弁造船JIS F7366 PN10のためのフランジを付けたようになった 1